Viking CityTech II ( 165/70 R13 79T )

Moderna zmes/kombinacia komponentov s oxidom kremicitym zaistuje jasne zlepsenie pri pouziti a brzdeni na mokrom povrchu. CityTech II je financne atraktivna pneumatika ktora sa vyznacuje nizkym valivym trenim a vysokym kilometrovym vykonom.

• Nova pneumatika pre kompaktne a vozidla strednej triedy
• Velky komfort vdaka nizkej hladine hluku
• Dobry pomer cena-vykon

Vonkajsie funkcia ramena:

• Vonkajsie rameno behuna sa sklada z uzavretych ramennych blokov v kombinacii s tuhym obvodovym rebrom
• Ucinok: Zvysena tuhost znamena velmi dobru stabilitu v zakrutach na suchej vozovke a optimalnu manipulaciu v zakrutach a na rovnom
• Vyhoda: Vynikajuce jazdne vlastnosti na suchej vozovke

Funkcia vnutorneho ramena:

• Dezen vnutorneho ramena sa sklada z ciastocne otvorenych ramennych blokov (stlpov) a dvojita blokova struktura v obvodovom rebre
• Ucinok: Optimalizovana tuhost bloku v kombinacii s dobrym vytlakom vody zo stredu pneumatik smerom von
• Vyhoda: Velmi dobra manipulacia na mokrom povrchu

System vytlaku vody

• Bocna drazka v behuni rebier spolu s inovativnym konceptom lamiel konceptu
• Ucinok: Efektivna disperzia od stredu kontaktnej plochy s velkymi obvodovymi drazkami, plus dalsie zaberove hrany
• Vyhoda: Zvyseni aquaplaningu, bezpecnost a lepsi brzdny ucinok na mokrom povrchu

Bocna drazka v ramene

• Konzistentna sirka a jednotni uhol sklonu v ramennych drazok, v kombinacii s miernim odsadenim medzi vnutornym a vonkajsim ramenom
• Ucinok: Hluk valenia je eliminovany, optimalizovane frekvencne prekrytie

Moderna zmes/kombinacia komponentov s oxidom kremicitym cast zaistuje jasne zlepsenie pri pouziti a brzdeni na mokrom povrchu. CityTech II je financne atraktivna pneumatika ktora sa vyznacuje nizkym valivum trenim a vysokym kilometrovym vykonom.

• Nova pneumatika pre kompaktne vozidla
• Velky komfort vdaka nizkej hladine hluku
• Dobry pomer cena-vykon

Funkcia vonkajsieho ramena

• Vonkajsie rameno behuna sa sklada z uzavretych ramennych blokov v kombinacii s tuhym obvodovym rebrom
• Ucinok: Zvysena tuhost znamena velmi dobru stabilitu v zakrutach na suchej vozovke a optimalnu manipulaciu v zakrutach a na rovnom.
• Vyhoda: Vynikajuce jazdne vlastnosti na suchej vozovke

Vnutorne rameno

• Vnutorne rameno dezenu sa sklada z ciastocne otvorenych ramennych blokov (stlpov) a dvojitou strukturou blokov v obvodovom rebre
• Ucinok: Optimalizovana tuhost bloku v kombinacii s dobrym vytlakom vody zo stredu pneumatik smerom von
• Vyhoda: Velmi dobra manipulacia na mokrom

Sustem vytlaku vody

• Bocna drazka v behuni rebier, spolu s inovatívnym konceptom lamiel
• Ucinok: Efektivne disperzie od stredu kontaktnej plochy s velkymi obvodovymi drazkami, plus dalsie zaberove hrany
• Vyhoda: Zvyseni aquaplaning, bezpecnost a lepsi brzdny ucinok na mokrom povrchu

Funkcia bocnej drazke v ramene

• Konzistentna sirka a jednotny uhol sklonu v ramennych drazkach, v kombinacii s miernim odsadenie medzi vnutornym a vonkajsim ramene
• Ucinok: Hluk valenia je eliminovany optimalizovanim frekvenym prekrytim
• Vyhoda: Znizena hlucnost a tym optimalizovani jazdny komfort