Dunlop SP Sport Maxx GT600 285/35 R20 104 Y XL

Od roku 1888. je vytvoreny priemysel pre produkty ktore zabespecuju najvyssi zazitok z jazdy.

Pneumatiky Dunlop su vyrobene pouzitim roznych kaucukovych zmesi ktore prispievaju roznym vlastnostiam pneumatik. Profesionalne a specialne stroje skontroluju kazdu pneumatiku. Pneumatiky run-flat vyuzivaju DSST technologiu co umoznuje jazdit maximalnou rychlostou 50 mil za hodinu ktore vam pomozu dosiahnut bezpecne miesto alebo servisne centrum. Extremne vykonna pneumatika z Run-Flat technologiou.

Asymetricky dezen pomaha zaistit rovnovahu na mokrych a suchych vozovkach. Pevne stredove rebro pomaha zvysit odozvu riadenia a ovladania. Obvodove a priecne drazky pomahaju zaistit efektivny odvod vody pre lepsiu prilnavost.

Bezsvova technologia Technology ™ pomaha udrziavat tvar pneumatiky umoznujuci plynuly vykon pri dialnicnych rychlostiach. Multi-Pitch Tread Design Technology ™ pomáha znizit sum a a zabespecuje tichu jazdu.

Dunlop Self-Supporting Technology (DSST)sa pouziva pre patentovanu konstrukciu bocnice, ktora umoznuje pokracovat v jazde na prazdnej pneumatike az 50 mil na 50 mph za normalnych podmienok. Opravnene pre automobile urcene pre vysoke rychlostik a lahke nakladne automobily.

RunOnFlat Samopodporná technológia od spoločnosti Dunlop (DSST)Technológia RunOnFlat od spoločnosti Dunlop umožňuje pokračovať v jazde po defekte alebo vyfučaní pneumatiky do vzdialenosti až 80 km. V pneumatikách typu RunOnFlat sú použité zosilnené bočné steny, ktoré umožňujú pneumatike zachovať si mobilitu aj po úplnej strate atmosférického tlaku.Bezpečnostné upozornenie Pneumatiky typu RunOnFlat od spoločnosti Dunlop sa musia montovať iba na vozidlá, ktoré sú skonštruované pre jazdu s nenahustenými pneumatikami a sú vybavené plne funkčným upozorňovacím zariadením, napríklad WARNAIR od spoločnosti Dunlop. Maximálna vzdialenosť 80 km/h a maximálna rýchlosť 80 km/h sa nesmie prekročiť. Prečítajte si príručku vozidla, keďže odporúčania výrobcov pre konkrétne vozidlo sa môžu líšiť.

Bezošvý pás (JLB). Hybridná technika viacnásobného vrstvenia eliminujúca deformácie po obvode pneumatiky pri veľkej rýchlosti.Výhody Vynikajúca stabilita pri vysokej rýchlosti, plynulé a rovnomerné opotrebovanie.