
Brzdový kotúč (cena za 1ks) DENCKERMANN B130467
Stabilná cena
Cenu sledujeme od 2. 11. 2026 a zatiaľ sa drží na 24,30 €.
O produkte
Číslo výrobku: B130467
Zjednodušené číslo výrobku: B130467
OEM čísla (originálne čísla automobilky):
ALFA ROMEO 46445006 (46445006)
ALFA ROMEO 46776742 (46776742)
ALFA ROMEO 60551775 (60551775)
ALFA ROMEO 60569163 (60569163)
ALFA ROMEO 60569386 (60569386)
ALFA ROMEO 60571548 (60571548)
ALFA ROMEO 0000060578093 (0000060578093)
ALFA ROMEO 60622077 (60622077)
ALFA ROMEO 0060653478 (0060653478)
ALFA ROMEO 60653478 (60653478)
ALFA ROMEO 0060658565 (0060658565)
ALFA ROMEO 60658565 (60658565)
ALFA ROMEO 60699518 (60699518)
ALFA ROMEO 60801722 (60801722)
ALFA ROMEO 0060813443 (0060813443)
ALFA ROMEO 60813443 (60813443)
ALFA ROMEO 60815938 (60815938)
ALFA ROMEO 0071711434 (0071711434)
ALFA ROMEO 71711434 (71711434)
ALFA ROMEO 71711447 (71711447)
ALFA ROMEO 71739567 (71739567)
ALFA ROMEO 0000071765650 (0000071765650)
ALFA ROMEO 82410539 (82410539)
ALFA ROMEO 0082427592 (0082427592)
ALFA ROMEO 82427592 (82427592)
ALFA ROMEO 82450539 (82450539)
ALFA ROMEO 1641022023 (1641022023)
ALFA ROMEO 164102202300 (164102202300)
FIAT 51990127 (51990127)
FIAT 51996238 (51996238)
FIAT 52015291 (52015291)
FIAT 0000060569386 (0000060569386)
FIAT 60578093 (60578093)
LANCIA 71739568 (71739568)
OPEL 569086 (569086)
OPEL 569095 (569095)
OPEL 95515331 (95515331)
OPEL 5 69 086 (569086)
GENERAL MOTORS 95511282 (95511282)
Tip: Pozrite sa aj na ďalšie produkty z kategórie Brzdové kotúče.
Vývoj ceny
Ďalšie v kategórii
Špecifikácia
- Vrt Ø
- 13
- Výška
- 43,5
- Počet děr
- 5
- Kruhový vývrt Ø
- 98
- Vnitřní průměr
- 127
- Vnější průměr
- 284
- Centrovací průměr
- 59
- Minimální tloušťka
- 20,2
- typ brzdového kotouče
- vetraný
- Zesílený brzdový kotouč
- 22
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR)
- IEC 60417-6183 mechanické vedomosti potrebné
- EAN
- 5901225780522
Recenzie
Recenzie u nás zatiaľ nikto nenapísal — budete prvý? Skúsiť môžete recenzie u partnerských obchodov — dostanete sa k nim cez sekciu Porovnanie cien.













